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西安不銹鋼加工的性能及刀具選擇
日期:2025-04-29 10:07
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摘要:<div>西安不銹鋼加工的性能及刀具選擇<br /> 1 不銹鋼的加工性能: 不銹鋼切削時(shí)塑性大、韌性高,切削時(shí)消耗能量大,切削溫度高;不銹鋼導(dǎo)熱率低,散熱不好易形成刀具高溫;不銹鋼粘結(jié)凝焊性強(qiáng),切削過(guò)程中易形成積屑瘤;不銹鋼加工硬化傾向強(qiáng),切削表面易形成硬化層;不銹鋼不易斷屑,切削過(guò)程中易堵塞,影響加工表面的光潔。</div> <div>2 不銹鋼切削刀具:前角,前角不易太大,一般取<span>12--30°;前面,前面磨出月牙形導(dǎo)屑槽可改善切削條件;后角,對(duì)硬質(zhì)合金車(chē)刀,后角應(yīng)為6--10°,對(duì)高速鋼車(chē)刀,后角應(yīng)為8--12°;主偏角,主偏角為60--75°;副偏角,應(yīng)為8--20°;在粗車(chē)時(shí)應(yīng)大于零,在精車(chē)時(shí)應(yīng)小于零;刀尖半徑,一般為0.2--0.8mm。</span></div> <div>3 不銹鋼切削中的冷卻潤(rùn)滑:采用冷卻潤(rùn)滑性能較好的潤(rùn)滑液,如硫化油、極壓乳化油、錠子油、油酸或植物油等。</div> <div>不銹鋼的切削加工</div> <div>1.引言 隨著航空、航天、石油、化工、冶金和食品等工業(yè)的蓬勃發(fā)展,不銹鋼材料已得到廣泛應(yīng)用,而不銹鋼材料由于韌性大、熱強(qiáng)度高、導(dǎo)熱系數(shù)低、切削時(shí)塑性變形大、加工硬化嚴(yán)重、切削熱多、散熱困難等原因,造成刀尖處切削溫度高、切屑粘附刃口嚴(yán)重、容易產(chǎn)生積屑瘤,既加劇了刀具的磨損,又影響加工表面粗糙度。此外,由于切屑不易卷曲和折斷,也會(huì)損傷已加工表面,影響工件的質(zhì)量。為提高加工效率和工件質(zhì)量,正確選擇刀具材料、車(chē)刀幾何參數(shù)和切削用量至關(guān)重要。</div> <div><span> 2</span>.刀具材料的選擇 正確選用刀具材料是保證高效率加工不銹鋼的決定因素。根據(jù)不銹鋼的切削特點(diǎn),刀具材料應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度、韌性、高硬度和高耐磨性且與不銹鋼的粘附性要小。常用的刀具材料有硬質(zhì)合金和高速鋼兩大類,形狀復(fù)雜的刀具主要采用高速鋼材料。由于高速鋼切削不銹鋼時(shí)的切削速度不能太高,因此影響生產(chǎn)效率的提高。對(duì)于較簡(jiǎn)單的車(chē)刀類刀具,刀具材料應(yīng)選用強(qiáng)度高、導(dǎo)熱性好的硬質(zhì)合金,因其硬度、耐磨性等性能優(yōu)于高速鋼。常用的硬質(zhì)合金材料有:鎢鈷類(<span>YG3、YG6、YG8、YG3X、YG6X),鎢鈷鈦類(YT30、YT15、YT14、YT5),通用類(YW1、YW2)。YG類硬質(zhì)合金的韌性和導(dǎo)熱性較好,不易與切屑粘結(jié),因此適用于不銹鋼粗車(chē)加工;而YW類硬質(zhì)合金的硬度、耐磨性、耐熱性和抗氧化性能以及韌性都較好,適合于不銹鋼的精車(chē)加工。加工1Cr18Ni9Ti奧氏體不銹鋼時(shí),不宜選用YT類硬質(zhì)合金,由于不銹鋼中的Ti和YT類硬質(zhì)合金中的Ti產(chǎn)生親合作用,切屑容易把合金中的Ti帶走,促使刀具磨損加劇。 〕 </span></div> <div><span> 3</span>.刀具幾何角度的選擇 刀具切削部分的幾何角度,對(duì)于不銹鋼切削加工的生產(chǎn)率、刀具耐用度、被加工表面粗糙度、切削力以及加工硬化等方面都有很大的影響,合理選擇和改進(jìn)刀具幾何參數(shù)是保證加工質(zhì)量、提高效率、降低成本的有效途徑。</div> <div><span> </span>(<span>1)車(chē)刀前角γ0的選擇 前角的大小決定刀刃的鋒利與強(qiáng)度。增大前角可以減小切屑的變形,從而減小切削力和切削功率,降低切削溫度,提高刀具耐用度。但是增大前角會(huì)使楔角減小,降低刀刃強(qiáng)度,造成崩刃,使刀具耐用度下降。車(chē)削不銹鋼時(shí),在不降低刀具強(qiáng)度的條件下,應(yīng)把前角適當(dāng)取大一些。在刀具前角大時(shí)其塑性變形小,切削力和切削熱降低,減輕加工硬化趨勢(shì),提高刀具耐用度,一般刀具前角宜取12°~20°。 </span></div> <div><span> </span>(<span>2)車(chē)刀后角α0的選擇 在切削過(guò)程中,后角可以減小后刀面與切削表面的摩擦。若后角過(guò)大,則楔角減小,使散熱條件惡化,刀具刃口強(qiáng)度下降,降低刀具耐用度;若后角過(guò)小,摩擦嚴(yán)重,則會(huì)使刃口變鈍,增大切削力,增高切削溫度,加劇刀具磨損。在一般情況下,后角變化不大,但必須有一個(gè)合理的數(shù)值,以利于提高刀具的耐用度。車(chē)削不銹鋼時(shí),由于不銹鋼的彈性和塑性都比普通碳素鋼大,所以刀具后角過(guò)小會(huì)使切斷表面與車(chē)刀后角的接觸面積增大,摩擦產(chǎn)生的高溫區(qū)集中于車(chē)刀后角,加快車(chē)刀磨損,降低被加工表面光潔度,所以車(chē)削不銹鋼時(shí)的車(chē)刀后角要比車(chē)削普通碳鋼時(shí)稍大一些,但后角過(guò)大又會(huì)降低刀刃強(qiáng)度,直接影響車(chē)刀的耐用度,因此,一般情況下車(chē)刀后角宜取6°~10°。</span></div> <div><span> </span>(<span>3)車(chē)刀主偏角Kr的選擇 當(dāng)切削深度ap和進(jìn)給量f不變時(shí),減小主偏角Kr可使散熱條件得到改善,減少刀具損壞,使刀具切入、切出平穩(wěn)。但主偏角減小又會(huì)使徑向力增大,在切削時(shí)容易引起振動(dòng)。車(chē)削不銹鋼的硬化傾向性強(qiáng),易產(chǎn)生振動(dòng),振動(dòng)又會(huì)使加工硬化嚴(yán)重。因此,主偏角一般宜取45°~90°。具體角度應(yīng)根據(jù)機(jī)床、零件、刀具系統(tǒng)的剛性和切削用量來(lái)選擇。 </span></div> <div><span> </span>(<span>4)車(chē)刀刃傾角λs的選擇 刃傾角可控制切屑流向,當(dāng)刃傾角λs為負(fù)值時(shí),切屑流向已加工表面;當(dāng)刃傾角λs為正值時(shí),切屑流向待加工表面。為了使切屑不劃傷已加工表面,在精加工時(shí),刃傾角λs值為正值。當(dāng)λs為正值時(shí),刀尖強(qiáng)度低并首先接觸工件,易損壞;當(dāng)λs為負(fù)值時(shí),刀尖強(qiáng)度高,耐沖擊,可避免崩壞刀尖,切入、切出平穩(wěn),車(chē)削不銹鋼時(shí),一般刀具刃傾角宜取0°~20°。 </span></div> <div><span> 4</span>.切削用量的選擇 切削用量的大小對(duì)生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量有很大影響,因此在確定了刀具的幾何參數(shù)以后,還要選定合理的切削用量。在選擇切削用量時(shí),應(yīng)注意考慮以下因素:一是要根據(jù)不銹鋼及各類毛坯的硬度等來(lái)選擇切削用量;二是要根據(jù)刀具材料、焊接質(zhì)量和車(chē)刀的刃磨條件來(lái)選擇切削用量;三是要根據(jù)零件直徑、加工余量和車(chē)床精度等來(lái)選擇切削用量。同時(shí)為了抑制積屑瘤和鱗刺的產(chǎn)生,提高表面質(zhì)量,在采用硬質(zhì)合金刀具進(jìn)行加工時(shí),切削用量應(yīng)比車(chē)削一般碳鋼類工件稍低些,特別是切削速度不宜過(guò)高(<span>vc=50~80m/min);切削深度ap不宜過(guò)小,以避免切削刃和刀尖劃過(guò)硬化層,ap=0.4~4mm;因此進(jìn)給量f對(duì)刀具耐用度影響不如切削速度大,但會(huì)影響斷屑和排屑,拉傷、擦傷工件表面,影響加工的表面質(zhì)量,進(jìn)給量一般取f=0.1~0.5mm/r。 不銹鋼尤其是奧氏體型不銹鋼的塑性較好,在切削加工時(shí),產(chǎn)生的切屑難以折斷,加大了切屑與刀具前刀面之間的摩擦力,增大了切削力。同時(shí),因加工硬化會(huì)增大被切削材料的硬度和強(qiáng)度,也導(dǎo)致切削力增大。為此,在合理選擇刀具材料、刀具的幾何角度和切削用量的基礎(chǔ)上,對(duì)不銹鋼和45鋼做了切削力對(duì)比試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,在相同切削用量的情況下,加工不銹鋼時(shí)切削力比加工45鋼時(shí)只增加了8.5%。 </span></div> <div>5.結(jié)語(yǔ) 合理選擇刀具材料、刀具幾何角度和切削用量,對(duì)于提高不銹鋼切削加工的生產(chǎn)效率和加工工件質(zhì)量是完全能夠?qū)崿F(xiàn)的。<br /> <div><span style="color: #993300">公司至成立以來(lái),以“誠(chéng)信、合作、雙贏、發(fā)展”為經(jīng)營(yíng)宗旨,堅(jiān)持“價(jià)格**、用戶、信譽(yù)”的營(yíng)銷理念,在市場(chǎng)上獲得了良好的口碑。<br /> 029—88633755<br /> </span>詳情參考:<a href="http://www.258prod.com/">http://www.258prod.com</a></div> </div>
西安不銹鋼加工
的性能及刀具選擇
1 不銹鋼的加工性能: 不銹鋼切削時(shí)塑性大、韌性高,切削時(shí)消耗能量大,切削溫度高;不銹鋼導(dǎo)熱率低,散熱不好易形成刀具高溫;不銹鋼粘結(jié)凝焊性強(qiáng),切削過(guò)程中易形成積屑瘤;不銹鋼加工硬化傾向強(qiáng),切削表面易形成硬化層;不銹鋼不易斷屑,切削過(guò)程中易堵塞,影響加工表面的光潔。
2 不銹鋼切削刀具:前角,前角不易太大,一般取
12--30°;前面,前面磨出月牙形導(dǎo)屑槽可改善切削條件;后角,對(duì)硬質(zhì)合金車(chē)刀,后角應(yīng)為6--10°,對(duì)高速鋼車(chē)刀,后角應(yīng)為8--12°;主偏角,主偏角為60--75°;副偏角,應(yīng)為8--20°;在粗車(chē)時(shí)應(yīng)大于零,在精車(chē)時(shí)應(yīng)小于零;刀尖半徑,一般為0.2--0.8mm。
3 不銹鋼切削中的冷卻潤(rùn)滑:采用冷卻潤(rùn)滑性能較好的潤(rùn)滑液,如硫化油、極壓乳化油、錠子油、油酸或植物油等。
不銹鋼的切削加工
1.引言 隨著航空、航天、石油、化工、冶金和食品等工業(yè)的蓬勃發(fā)展,不銹鋼材料已得到廣泛應(yīng)用,而不銹鋼材料由于韌性大、熱強(qiáng)度高、導(dǎo)熱系數(shù)低、切削時(shí)塑性變形大、加工硬化嚴(yán)重、切削熱多、散熱困難等原因,造成刀尖處切削溫度高、切屑粘附刃口嚴(yán)重、容易產(chǎn)生積屑瘤,既加劇了刀具的磨損,又影響加工表面粗糙度。此外,由于切屑不易卷曲和折斷,也會(huì)損傷已加工表面,影響工件的質(zhì)量。為提高加工效率和工件質(zhì)量,正確選擇刀具材料、車(chē)刀幾何參數(shù)和切削用量至關(guān)重要。
2
.刀具材料的選擇 正確選用刀具材料是保證高效率加工不銹鋼的決定因素。根據(jù)不銹鋼的切削特點(diǎn),刀具材料應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度、韌性、高硬度和高耐磨性且與不銹鋼的粘附性要小。常用的刀具材料有硬質(zhì)合金和高速鋼兩大類,形狀復(fù)雜的刀具主要采用高速鋼材料。由于高速鋼切削不銹鋼時(shí)的切削速度不能太高,因此影響生產(chǎn)效率的提高。對(duì)于較簡(jiǎn)單的車(chē)刀類刀具,刀具材料應(yīng)選用強(qiáng)度高、導(dǎo)熱性好的硬質(zhì)合金,因其硬度、耐磨性等性能優(yōu)于高速鋼。常用的硬質(zhì)合金材料有:鎢鈷類(
YG3、YG6、YG8、YG3X、YG6X),鎢鈷鈦類(YT30、YT15、YT14、YT5),通用類(YW1、YW2)。YG類硬質(zhì)合金的韌性和導(dǎo)熱性較好,不易與切屑粘結(jié),因此適用于不銹鋼粗車(chē)加工;而YW類硬質(zhì)合金的硬度、耐磨性、耐熱性和抗氧化性能以及韌性都較好,適合于不銹鋼的精車(chē)加工。加工1Cr18Ni9Ti奧氏體不銹鋼時(shí),不宜選用YT類硬質(zhì)合金,由于不銹鋼中的Ti和YT類硬質(zhì)合金中的Ti產(chǎn)生親合作用,切屑容易把合金中的Ti帶走,促使刀具磨損加劇。 〕
3
.刀具幾何角度的選擇 刀具切削部分的幾何角度,對(duì)于不銹鋼切削加工的生產(chǎn)率、刀具耐用度、被加工表面粗糙度、切削力以及加工硬化等方面都有很大的影響,合理選擇和改進(jìn)刀具幾何參數(shù)是保證加工質(zhì)量、提高效率、降低成本的有效途徑。
(
1)車(chē)刀前角γ0的選擇 前角的大小決定刀刃的鋒利與強(qiáng)度。增大前角可以減小切屑的變形,從而減小切削力和切削功率,降低切削溫度,提高刀具耐用度。但是增大前角會(huì)使楔角減小,降低刀刃強(qiáng)度,造成崩刃,使刀具耐用度下降。車(chē)削不銹鋼時(shí),在不降低刀具強(qiáng)度的條件下,應(yīng)把前角適當(dāng)取大一些。在刀具前角大時(shí)其塑性變形小,切削力和切削熱降低,減輕加工硬化趨勢(shì),提高刀具耐用度,一般刀具前角宜取12°~20°。
(
2)車(chē)刀后角α0的選擇 在切削過(guò)程中,后角可以減小后刀面與切削表面的摩擦。若后角過(guò)大,則楔角減小,使散熱條件惡化,刀具刃口強(qiáng)度下降,降低刀具耐用度;若后角過(guò)小,摩擦嚴(yán)重,則會(huì)使刃口變鈍,增大切削力,增高切削溫度,加劇刀具磨損。在一般情況下,后角變化不大,但必須有一個(gè)合理的數(shù)值,以利于提高刀具的耐用度。車(chē)削不銹鋼時(shí),由于不銹鋼的彈性和塑性都比普通碳素鋼大,所以刀具后角過(guò)小會(huì)使切斷表面與車(chē)刀后角的接觸面積增大,摩擦產(chǎn)生的高溫區(qū)集中于車(chē)刀后角,加快車(chē)刀磨損,降低被加工表面光潔度,所以車(chē)削不銹鋼時(shí)的車(chē)刀后角要比車(chē)削普通碳鋼時(shí)稍大一些,但后角過(guò)大又會(huì)降低刀刃強(qiáng)度,直接影響車(chē)刀的耐用度,因此,一般情況下車(chē)刀后角宜取6°~10°。
(
3)車(chē)刀主偏角Kr的選擇 當(dāng)切削深度ap和進(jìn)給量f不變時(shí),減小主偏角Kr可使散熱條件得到改善,減少刀具損壞,使刀具切入、切出平穩(wěn)。但主偏角減小又會(huì)使徑向力增大,在切削時(shí)容易引起振動(dòng)。車(chē)削不銹鋼的硬化傾向性強(qiáng),易產(chǎn)生振動(dòng),振動(dòng)又會(huì)使加工硬化嚴(yán)重。因此,主偏角一般宜取45°~90°。具體角度應(yīng)根據(jù)機(jī)床、零件、刀具系統(tǒng)的剛性和切削用量來(lái)選擇。
(
4)車(chē)刀刃傾角λs的選擇 刃傾角可控制切屑流向,當(dāng)刃傾角λs為負(fù)值時(shí),切屑流向已加工表面;當(dāng)刃傾角λs為正值時(shí),切屑流向待加工表面。為了使切屑不劃傷已加工表面,在精加工時(shí),刃傾角λs值為正值。當(dāng)λs為正值時(shí),刀尖強(qiáng)度低并首先接觸工件,易損壞;當(dāng)λs為負(fù)值時(shí),刀尖強(qiáng)度高,耐沖擊,可避免崩壞刀尖,切入、切出平穩(wěn),車(chē)削不銹鋼時(shí),一般刀具刃傾角宜取0°~20°。
4
.切削用量的選擇 切削用量的大小對(duì)生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量有很大影響,因此在確定了刀具的幾何參數(shù)以后,還要選定合理的切削用量。在選擇切削用量時(shí),應(yīng)注意考慮以下因素:一是要根據(jù)不銹鋼及各類毛坯的硬度等來(lái)選擇切削用量;二是要根據(jù)刀具材料、焊接質(zhì)量和車(chē)刀的刃磨條件來(lái)選擇切削用量;三是要根據(jù)零件直徑、加工余量和車(chē)床精度等來(lái)選擇切削用量。同時(shí)為了抑制積屑瘤和鱗刺的產(chǎn)生,提高表面質(zhì)量,在采用硬質(zhì)合金刀具進(jìn)行加工時(shí),切削用量應(yīng)比車(chē)削一般碳鋼類工件稍低些,特別是切削速度不宜過(guò)高(
vc=50~80m/min);切削深度ap不宜過(guò)小,以避免切削刃和刀尖劃過(guò)硬化層,ap=0.4~4mm;因此進(jìn)給量f對(duì)刀具耐用度影響不如切削速度大,但會(huì)影響斷屑和排屑,拉傷、擦傷工件表面,影響加工的表面質(zhì)量,進(jìn)給量一般取f=0.1~0.5mm/r。 不銹鋼尤其是奧氏體型不銹鋼的塑性較好,在切削加工時(shí),產(chǎn)生的切屑難以折斷,加大了切屑與刀具前刀面之間的摩擦力,增大了切削力。同時(shí),因加工硬化會(huì)增大被切削材料的硬度和強(qiáng)度,也導(dǎo)致切削力增大。為此,在合理選擇刀具材料、刀具的幾何角度和切削用量的基礎(chǔ)上,對(duì)不銹鋼和45鋼做了切削力對(duì)比試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,在相同切削用量的情況下,加工不銹鋼時(shí)切削力比加工45鋼時(shí)只增加了8.5%。
5.結(jié)語(yǔ) 合理選擇刀具材料、刀具幾何角度和切削用量,對(duì)于提高不銹鋼切削加工的生產(chǎn)效率和加工工件質(zhì)量是完全能夠?qū)崿F(xiàn)的。
公司至成立以來(lái),以“誠(chéng)信、合作、雙贏、發(fā)展”為經(jīng)營(yíng)宗旨,堅(jiān)持“價(jià)格**、用戶、信譽(yù)”的營(yíng)銷理念,在市場(chǎng)上獲得了良好的口碑。
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