不銹鋼市場(chǎng)供應(yīng)壓力進(jìn)一步增大

經(jīng)歷了7月~8月份的上漲行情后，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)在9月份步入**下跌期，供應(yīng)壓力激增、下游需求復(fù)蘇緩慢是其主要誘因。10月份，受國(guó)慶節(jié)長(zhǎng)假的影響，實(shí)際工作日更少一些，在各地市場(chǎng)貿(mào)易商放假的同時(shí)鋼廠仍在繼續(xù)生產(chǎn)?；诖?，筆者認(rèn)為，后期須警惕市場(chǎng)供應(yīng)壓力進(jìn)一步增大對(duì)鋼市帶來的負(fù)面作用。

據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)國(guó)內(nèi)五大鋼材品種同口徑倉(cāng)庫(kù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示，截至10月11日，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)現(xiàn)貨庫(kù)存總量為1514.97萬(wàn)噸，較9月27日增加48.24萬(wàn)噸，增幅為3.29%。另?yè)?jù)調(diào)查，國(guó)慶節(jié)后80家螺紋鋼生產(chǎn)企業(yè)、67家線材生產(chǎn)企業(yè)、38家熱軋卷板生產(chǎn)企業(yè)、42家中厚板生產(chǎn)企業(yè)以及25家冷軋卷板生產(chǎn)企業(yè)的五大品種庫(kù)存總量為560.12萬(wàn)噸，較節(jié)前增加66.26萬(wàn)噸，增幅達(dá)到13.4%。

同時(shí)，對(duì)以上鋼廠的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，國(guó)慶節(jié)期間，鋼廠減產(chǎn)、檢修力度并不大，絕大多數(shù)鋼鐵企業(yè)開工率維持在正常水平。這意味著短期內(nèi)鋼材市場(chǎng)供應(yīng)壓力較國(guó)慶節(jié)前有所增大。加上節(jié)日期間受臺(tái)風(fēng)和強(qiáng)降雨影響，北方鋼廠資源南下受阻，隨著天氣好轉(zhuǎn)，后期華東、華南等地新貨資源的抵達(dá)量將有所增加，這必然會(huì)增大當(dāng)?shù)氐馁Y源供應(yīng)壓力。

近期關(guān)于鋼廠有意增加減產(chǎn)、檢修計(jì)劃的消息不絕于耳，但筆者認(rèn)為，除非鋼廠虧損幅度進(jìn)一步加大，否則鋼廠減產(chǎn)計(jì)劃或一直難以徹底執(zhí)行，更談不上大量減少供應(yīng)量了。更何況寄望于下游需求增量，進(jìn)而改善市場(chǎng)供需關(guān)系并不靠譜。

隨著天氣轉(zhuǎn)涼，年內(nèi)北方地區(qū)工地開工時(shí)間所剩無(wú)幾，雖然南方地區(qū)建筑工地施工積極，但需求增量必然有限，而且近年來貿(mào)易商冬儲(chǔ)熱情較低，因此后期建筑鋼材需求將逐步減弱。目前汽車、家電兩個(gè)行業(yè)增速相對(duì)穩(wěn)健，后期冷熱軋卷板、鍍鋅板、彩涂板類需求應(yīng)該尚可，但造船行業(yè)鋼材需求萎縮明顯，前3個(gè)季度國(guó)內(nèi)造船完工量3061萬(wàn)載重噸，同比下降26.4%，這也是近期中厚板價(jià)格走勢(shì)低迷的原因所在。出口方面，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月份，我國(guó)出口鋼材492萬(wàn)噸，較8月份減少122萬(wàn)噸，同比下降4.47%。1月~9月份，我國(guó)出口鋼材4690萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.6%。雖說國(guó)內(nèi)鋼材出口量相對(duì)于鋼材產(chǎn)量來說占比不大，但出口的縮量在一定程度上也會(huì)影響到供需關(guān)系的緊張程度，從而給市場(chǎng)心態(tài)造成一定影響。

綜合上述信息，可以看出，10月份，下游鋼材需求或有增量，但不會(huì)非常明顯。就當(dāng)前鋼材供應(yīng)量的增幅來看，市場(chǎng)消化庫(kù)存需要時(shí)間，后期市場(chǎng)必定要承受極大的供應(yīng)壓力，須引起警惕。